СТО Качество плюс
- Рейтинг: 5.0 из 5 по 3 отзывам
- Адрес: Воронеж, ул. Антонова-Овсеенко, 7
- Телефон: 8 (920) 228-38-07
- Виды работ:
Описание
Ремонт абсопютно любых карбюраторов на профессиональном уровне. То что я делаю- это не лотерея! Стаж: с 15 ноября 1991г.(!). Есть все з.ч на отечественные карбюраторы (фирма), а так-же на Pierburg 2E и куча з.ч. на другие модели карбюраторов иностранного производства. Мне не выгодно делать плохо- людская молва- лучшая реклама, ведь сейчас куда не плюнь- попадешь в Ремонт карбюраторов! Я ГАРАНТИРУЮ что после моего ремонта карбюратор будет работать так, как должен работать С ЗАВОДА (если он изначально фирменный, а не Китай или ПЕКАР 2105,2107,2108). Эти карбюраторы ремонту не подлежат!!!
Заметили ошибку в описании? Сообщите, исправим!
Отзывы к Качество плюс
-
Сначала я чистил карбюратор (ВАЗ 21099) на Новосибирской (старый хозяин авто порекомендовал). Отпросился с работы, тот делал его минут 20-30 и уходил с ним в гараж, после его работы машину дергало, пропал холостой ход, я 3 раза к нему возвращался в итоге уехал на более менее работающей машине, которая трогалась и захлебывалась, еще и на 3 передаче ее троило. От знакомого узнал о Сергее и его СТО "Качество +", решил не откладывать прехал к нему...
Во первых он разобрал карб до КАЖДОГО болтика, делал его 1,5 часа при мне, я видел каждый его шаг. Как что происходит, к тому же Сергей гостеприимный и веселый мастер все это время с ним было приятно общаться и он с удовольствием отвечал на мои вопросы по работе механизмов. При том предыдущий карбюраторщик сказал что мне надо покупать карбюр новый или нижнюю часть, он веденый и сточить не получится и он перетянул его 4 мя прокладками. У Сергея стоит специальное серьезное оборудование, на котором он без труда исправил все недочеты. Настроил он его прекрасно-быстро и качественно на слух. И я уехал как будто машина с завода, будто это не старый карбюратор а новый. Сейчас мало карбюраторщиков и совсем редко встретишь профессионала. Так я уверен что Сергей относится к одним из них. Спасибо огромное знакомому который подсказал мне Сергея и еще БОЛЬШЕЕ СПАСИБО самому Сергею за отлчино проделанную работу !!!PS
Взял на 300 р дороже чем на Новосибирской но я получил резвую машину, которая уверенно держит ХХ, заводится в мороз и потребляет меньше топлива (карбюраторщик перед Сергеем запихал жиклер большего диаметра) -
могу с увереностью порекомендовать этого человека
у меня ауди 100 1.8 карбюратор .купил я ее с нивским карбом на котором она совсем не ехала долгое время искал оригинальный пирбург 2е2 и вот настал этот знаменательный день значит заехал я к нему часов в пятьи спросил сможет ли он мне снять это безобразье и установить оригинальный (кстати у него и взял карб ) учитывая то что очень умные люди исковеркали всю проводку которая должна идти к карбюратору .Сергей сделал это все дело за 1.30 тобиш снял отечественное г......о снял кучу проводов идущих к нему установил оригинальный я был удивлен кода он установил всю проводку (очень аккуратно) теперь видно только один провод а не паутину в эзоленьте.на мой взгляд никакой другой мастер так выеживаться небудет . после него таз реально едет заводиться с пол аборота можно сказать авто обрело свою оригинальность а не сборную россии. ОГРОМНОЕ СПАСИБО за проделаную работу .Если у кого такаяже ерунда очень рекомендую этого человека он действительно шарит! -
Я обратился в этот сервис по рекомендации товарищей с работы. У меня Ниссан Примера 91г.в. Проблема была с заводкой с утра, провалами и перерасходом. Я ездил по другим мастерским и уже отчаялся! Кто говорит что у меня моновпрыск, кто просто отказывался! А здесь был удивлен: Сперва по телефону мы выбрали удобное для меня время. когда я открыл капот, мастер (его зовут Сергей), не снимая фильтра назвал модель карбюратора и сказал что сделает запросто за 2,5-3 часа!!! У меня уже был шок! Делал он чуть больше 3часов. Загвоздка по времени была в переделке насоса ускорителя. Мембрану переделывал из какого-то другого иномарочного карбюратора Он снял карбюратор, разобрал его полностью (я думал что обратно теперь даже Японцы его не соберут!) долго отмывал в какой то жидкости, (мне немного отлил- отмывает нагар на кастрюлях "на раз"!). Я все это время наблюдал за работой, задавал вопросы по карбюратору и пил кофе которое Сергей мне предложил. Далее он собрал карбюратор ( не осталось "лишних з.частей), установил. Машина хоть и остыла но завелась отлично. Сергей на уже прогретой машине отрегулировал холостой ход. Машина заработала как надо. Уже проверил расход: ездил в Россошь- 440км туда-обратно спалил 31 литр! (7,1л)!!!!!!!!!!!!! на движке 2.0!!! Провалов нет, все четко! Ребята рекомендую! Делает как положено! Мне обошлась работа в 3500. Японцы подороже поэтому так. Я считаю что лучше сделать за 3500 чем не сделать за2 или 3 или не сделать вообще! В профессионализме Сергея я убедился и рад что есть в Воронеже кто может по настояшему сделать карбюратор!!! Дай бог ему здоровья!